Die richtige Reihenfolge für die Starthilfkabel: Rot, Schwarz, Toll.
Die Situation kennt fast jeder: Autobatterie leer, der Anlasser streikt und man hat die Kabel schon in der Hand für die Starthilfe vom anderen Auto.
Da kommen Zweifel auf: “Wie ist die richtige Reihenfolge zum Überbrücken, welches Kabel wird zuerst angeschlossen?”
Schließlich will man ja nichts kaputtmachen.
Mit dieser Anleitung sollte das Auto-Überbrücken
in der richtigen Reihenfolge ohne Probleme klappen:
- Kurze Begrifssklärung:
Auto mit leerer Batterie = Empfängerauto
Auto mit voller Batterie = Spenderauto
- Was gerne vergessen wird: Haben beide Autos – also das mit der leeren Batterie und das, welches Starthilfe gibt – die identische Voltzahl im Bordnetz? Entweder beide haben 12V oder beide haben 24V. Gemischt ist problematisch.
- Motor am “Spenderauto” (das Automit der vollen Batterie) aus.
- Verbraucher (Radio, Licht, Lesen Sie weiter →
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Eine Übersicht über die bekanntesten Motoröl-Hersteller und die Links zu den jeweiligen Herstellerseiten. Dort gibt es nämlich wesentlich bessere Infos zum Öl, als auf den zahllosen “bittebittekaufthierÖl”-Seiten, die man über die Internetsuche findet. Auf den Seiten der Schmierstoffhersteller wird in den meisten Fällen neben den Produktinfos auch eine Produktsuche nach Automarke- und Typ angeboten und auf die jeweiligen Freigaben der Motoröle hingewiesen.
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10 Tipps für die die Autobatterie-Pflege ©Lucas
Moderne Autobatterien sind überwiegend wartungsfrei. Trotzdem können Sie als Autofahrer einiges tun, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. Damit schonen Sie nicht nur Ihre Nerven (beim Kaltstart im Winter), sondern sparen auch noch Geld.
- Schalten Sie große Stromverbraucher (Musikanlage, Fernlicht, etc.) erst ein, wenn der Motor läuft.
- Schmieren sie bei einer neuen Autobatterie die Pole mit Batteriefett (säurefreies Fett) ein.
- Lesen Sie die Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs, bevor sie die Batterie aus- oder einbauen, da Alarmanlagen, Radios und Steuergeräte beim Batteriewechsel teilweise neu initialisiert werden müssen. (Achtung: Alarmanlagen sind extrem laut und können Ihr Gehör schädigen, wenn Sie bei geöffneter Motorhaube in der Nähe der Ohren durch eine falsche Initialisierung aktiviert werden) Lesen Sie weiter →
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Aufbau einer wartungsfreien Autobatterie ©Varta
Heutzutage gibt es so gut wie keine Autobatterien mehr, die nicht “wartungsfrei” sind. Trotzdem muss auch eine wartungsfreie Batterie “gepflegt” werden. Der größte Fehler, den man machen kann, ist die Autobatterie tiefzuentladen. So etwas passiert bevorzugt, wenn aus Versehen das Licht angeschaltet bleibt und das Auto bei kalten Temperaturen im Freien parkt. Eine Tiefentladung erkennt man spätestens dann, wenn das Auto beim Anlassen nur ein leises “Klackklack” von sich gibt. Springt das Auto nicht auf Anhieb an, ist es besser, die Autobatterie zu laden oder zu überbrücken, anstatt sie komplett “leerzuorgeln”. Fachbegriffe rund um die Autobatterie erklärt Varta im Batterielexikon.
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Additive sind öl-lösliche Zusatzstoffe, die dem Motoröl beigemengt werden, um seine Eigenschaften zu verbessern. Additive verändern die chemischen oder physikalischen Eigenschaften des Motoröls. Jeder Motoröl-Hersteller mischt seinem Öl Additive bei – die aber nicht mit den “Wundermitteln” zu verwechseln sind, die sich teilweise im Zubehörhandel finden.
Die häufigsten Additive im Motoröl sind:
- Antioxidantien
Oxidation ist für viele Materialien ein großes Problem. Auch Motoröl oxidiert, besonders dann, wenn es hohen Temperaturen ausgesetzt ist und mit Sauerstoff Lesen Sie weiter →
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