BMW Longlife-22 FE++ Motoröl Freigaben (Liste)

Inhalt dieses Artikels (ausklappen)

BMW Longlife-22 FE++

Hier finden Sie die vollständige Liste der BMW Longlife-22 FE++ Motoröle, die eine namentliche Freigabe von BMW haben.

Die Spezifikation BMW Longlife-22 FE++ (Fuel Economy) eignet sich für spezielle BMW Benzinmotoren mit und ohne Partikelfilter (OPF) ab Modelljahr 2022.

Mit der Spezifikation LL-22 FE ++ steigt BMW ebenfalls ins Rennen um besonders kraftstoffsparende Motoröle ein. Die Öle haben die Viskositätsklasse 0W-12. Umgangssprachlich würde man sagen, dass es sich um ein besonders „dünnflüssiges“ Öl handelt. Damit soll die interne Reibung im Motor vermindert werden, was die Kraftstoffeinsparung ermöglicht.

Deshalb ist bei der Verwendung dieser Motoröle Vorsicht geboten: Nur wenn Ihr Fahrzeug wirklich die Freigabe für das Öl hat, dürfen Sie es verwenden. Ältere oder ungeeignete Modelle können Schaden nehmen.

Lesetipp: Warum die namentliche Öl-Freigabe durch den Hersteller wichtig ist!

BMW Longlife-22 FE++
0W-12 Motoröl – Freigaben

Aktuell ist die Liste verfügbarer Longlife-22 FE++ Motoröle mit noch überschaubar.

Hier ist die komplette Liste mit allen namentlich freigegebenen BMW Longlife-22 FE++ Motorölen (0W-12):

  • BMW TwinPower Turbo LL22FE++ SAE 0W-12
  • Quartz Ineo Xtra Efficiency 0W-12
  • BMW TwinPower Turbo LL-22 FE++
    Quartz Ineo Xtra Efficiency 0W-12

Stefan Heindl

Stefan Heindl ist Fachjournalist und Gründer von AUTO MOTOR ÖL. Seine Laufbahn startete er als Test- und Ressortleiter bei großen Medienhäusern wie Computec (SFT) und Axel Springer (computerbild.de). Sein Fahrzeug-Wissen stammt jedoch nicht nur vom Schreibtisch: Von der Arbeit in der KFZ-Werkstatt bis zur kompletten Restaurierung eines Land Rover Serie 1 steht er selbst an der Hebebühne und hat beim Schreiben sprichwörtlich „Öl an den Händen“. Dieses echte Praxiswissen nutzt er, um komplexe Autothemen wie Schmierstoff-Freigaben verständlich zu erklären – und Autofahrer vor Marketingtricks zu schützen. Sein Spektrum reicht dabei von klassischer Motorentechnik bis zur Elektromobilität. Mehr über Stefan Heindl und seine Arbeit erfahren.

Schreibe einen Kommentar