Geschwindigkeitsindex Tabelle: Alle wichtigen km/h-Werte für PKW im Überblick
| Index | Max. km/h | Typische Fahrzeuge |
|---|---|---|
| Q | 160 | Winterreifen Allrad |
| R | 170 | Transporter |
| S | 180 | Family-Vans, Limousinen |
| T | 190 | Kleinwagen, ältere Kompaktklasse |
| H | 210 | Limousinen, Familien-SUVs |
| V | 240 | Obere Mittelklasse, moderne PKW |
| W | 270 | Sportliche Limousinen, PS-starke Kombis |
| Y / (Y) | 300 / > 300 | Sportwagen, High-Performance-Modelle |
Der Geschwindigkeitsindex eines Reifens gibt an, wie schnell man mit dem Reifen fahren darf. Er ist in der Reifenbezeichnung als letztes Zeichen enthalten und kann auf der Reifenflanke abgelesen werden. Zur kompletten Tabelle.
Ein V-Reifen darf bis 240 Stundenkilometer, ein Reifen mit W-Index sogar bis 270 km/h gefahren werden. Leistungsstarke Sportwagen benötigen meistens Reifen mit dem Y-Index, der bis 300 km/h zulässig ist. Inhalt dieses Artikels (ausklappen)
Ist der Geschwindigkeitsindex höher als der im Fahrzeugschein eingetragene Wert, ist das – rein rechtlich – unproblematisch. Man darf als bspw. einen V-Reifen (240 km/h) fahren, wenn im Schein ein H-Reifen (210 km/h) eingetragen ist. Ist der Index niedriger als eingetragen, dann darf der Reifen nicht gefahren werden – eine Ausnahme gilt für Winterreifen.
Wo steht der Geschwindigkeitsindex? So liest du den Reifen richtig.
Der letzte Buchstabe der Reifenkennzeichnung auf der Flanke des Reifens zeigt, wie schnell ein Reifen gefahren werden darf. Der Autoreifen im Bild zeigt den Index H . Er ist demnach für maximal 210 km/h zugelassen.
Ausnahmen für Winter- und Ganzjahresreifen sind erlaubt. Achtung: Aukleber-Pflicht!
Seit Oktober 2024 sind Reifen mit reinem M+S-Symbol bei winterlichen Straßenverhältnissen nicht mehr zulässig. Es ist zwingend das Alpine-Symbol (Berg mit Schneeflocke) erforderlich.
Rechtliche Grundlage: § 36 StVZO
Winterreifen und Ganzjahresreifen – gekennzeichnet durch das Alpinesymbol (3PMSF) – dürfen im Gegensatz zu Sommerreifen mit einem niedrigeren Index gefahren werden als er im Fahrzeugschein gefordert wird. Das ist unserer Meinung nach eine sehr gute Möglichkeit, Geld beim Reifenkauf zu sparen.
Die 2 Regeln für den niedrigeren Speed-Index:
- Aufkleber-Pflicht: Ein Geschwindigkeitsaufkleber mit dem Limit des verwendeten Reifens muss im Sichtfeld des Fahrers angebracht sein.
- Tempolimit einhalten: Die niedrigere Höchstgeschwindigkeit des Reifens darf niemals überschritten werden.
Beispiel: Im Schein ist 195/65 R15 H angegeben. Dann darf z.B. ein 195/65 R15 T Winterreifen gefahren werden, wenn ein Aufkleber mit „Max. 190 km/h“ im Auto angebracht wird.
Den Aufkleber bekommst du meist gratis vom Reifenhändler. Auch die freundlichen TÜV- oder Dekra-Mitarbeiter haben normalerweise welche bei der Prüfung dabei. Fehlt der Aufkleber, musst du im Fall einer Kontrolle mit einem Bußgeld von fünf Euro rechnen.
Lesetipp: Alle Details zur neuen Winterreifen-Pflicht und dem Alpine-Symbol 2026 findest du in unserem ausführlichen Ratgeber.
Vorsicht: Die Regelung gilt z.B. im Sommer nicht in Italien, was unter Umständen eine hohe Strafe nach sich ziehen kann.
Formel zur Berechnung des Geschwindigkeitsindex
Wenn der Autohersteller im Fahrzeugschein einen Reifen mit deutlich höherem Geschwindigkeitsindex fordert, als das Fahrzeug laut Papieren überhaupt erreicht (bbH – bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit ), darf ein Autoreifen mit niedrigerem Index gefahren werden.*
Welche Reifen in diesem Fall zulässig sind, wird anhand folgender Formel berechnet:
Mindestanforderung an den Reifen =
Höchstgeschwindigkeit + 6,5 km/h + 0,01 x Höchstgeschwindigkeit
Beispiel
Das Auto hat laut Fahrzeugschein eine Höchstgeschwindigkeit (bbH) von 188 km/h. (Feld T in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 bzw. Ziffer 6 im Fahrzeugschein). Der Hersteller schreibt Reifen mit V-Index vor.
Mindestanforderung =
(188 + 6,5) + (0,01 x 188) = 194,5 + 1,88 = 196,38.
Damit könnte also theoretisch auch ein U-Reifen gefahren werden; mit einem H-Reifen (210 km/h) ist man in jedem Fall auf der sicheren Seite und spart immer noch Geld (im Vergleich zum geforderten V-Reifen).
ACHTUNG: Bei Geschwindigkeiten über 210 km/h bzw. einem Geschwindigkeitsindex größer als H sind Abschläge beim Lastindex notwendig. Frage dazu beim Reifenhändler nach.
Wenn du berechnen möchtest, wie sich der Wechsel auf eine andere Reifengröße auf die Tachoabweichung auswirkt, kannst du das ganz leicht mit unserem Tacho & Reifenrechner machen.
Falscher Geschwindigkeitsindex: Bußgelder und Folgen für den Versicherungsschutz
| Verstoß | Bußgeld | Weitere Konsequenzen |
|---|---|---|
| Du fährst mit Reifen, die nicht den erforderlichen Geschwindigkeitsindex haben -> Betriebserlaubnis ist erloschen … | € 50 | Sofortige Stilllegung des Fahrzeuges und spätere kostenpflichtige Vorführung bei einem Sachverständigen. Kein Versicherungsschutz! |
| … und gefährdest dabei die Verkehrssicherheit | € 90 | 1 Punkt in Flensburg. Im Falle eines Unfalls: Kein Versicherungsschutz! |
| Kein Aufkleber bei Winterreifen mit niedrigerem Index als gefordert… | € 5 | |
| … und Überschreitung der für die Reifen zugelassenen Höchstgeschwindigkeit. | € 25 |
Warum ein zu hoher Geschwindigkeitsindex nicht gut für dein Auto ist.
Rein rechtlich darfst du einen Reifen fahren, der einen höheren Speed-Index hat, als für dein Auto gefordert. Das geht aber zu Lasten des Fahrkomforts und ist im Extremfall schlecht für dein Fahrwerk. Der Grund dafür ist die Stabilität des Reifens. Pneus mit höherem Index sind – vereinfacht ausgedrückt – steifer, um den Kräften bei hohen Geschwindigkeiten standzuhalten.
Die Autokonstrukteure betrachten das Fahrwerk samt Reifen als Gesamtsystem. Die Flexibilität des Reifens trägt zum Dämpfungsverhalten bei. Ein (zu) steifer Reifen dämpft weniger, was zwar auf der Rennstrecke durchaus gewünscht, im Straßenverkehr aber unnötig, unkomfortabel und für die Fahrwerkskomponenten entsprechend belastend ist. Abgesehen davon sind Reifen mit höherem Index schlicht teurer.
ZR-Reifen
ZR-Reifen (> 240 km/h) sind Hochgeschwindigkeits-Reifen für Sportwagen. Der ZR-Index ist – ebenso wie der VR-Index (> 210 km/h) -veraltet. Er entspricht keiner aktuellen Norm, findet sich aber als Reifenanforderung in den Fahrzeugpapieren älterer Sportautos. Typischerweise setzt man heute im Straßenbetrieb Y-Reifen statt ZR-Reifen ein. Welcher Reifen für deinen (älteren) Sportwagen ersatzweise gefahren werden kann, sagt die der Reifenhändler deines Vertrauens.
Kurios: Darum gibt es immer noch ZR-Reifen
Eigentlich ist die Kennzeichnung ZR veraltet, aber dennoch sieht man immer wieder neue Reifen, die diese Kennzeichnung tragen wie etwa den Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Meist sind diese an PS-starken Boliden aus dem Hause Porsche, Ferrari und Co. zu finden und besonders häufig auf der Rennstrecke anzutreffen. Es handelt sich dabei um Reifen mit dem aktuellen Y-Index und einer besonders hohen Traglast, die bei hohen Geschwindigkeiten wichtig ist.
Parallel zur neuen Kennzeichnung tragen die Sportpneus aber die Bezeichnung ZR. Warum? Original-Zitat der Michelin-Technikabteilung: „Aus alter Gewohnheit.“ In den Kreisen der Sportwagenfahrer – insbesondere der Hobby-Rennfahrer – ist „ZR“ noch immer die gängige Bezeichnung für extrem sportliche Reifen und so bleibt die Kennzeichnung weiterhin erhalten.
Hier findest du den Geschwindigkeitsindex im Fahrzeugschein
Der vorgeschriebene Reifenindex für normale PKW steht in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 (Fahrzeugschein) unter Punkt 15.1 für Vorderachse und 15.2 für die Hinterachse. Weitere zugelassene Reifenspezifikationen (auch die erlaubten Reifengrößen) finden sich in der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC-Dokument/Certification of Conformity) Ziffer 32. und/oder 50. Wer noch einen alten Fahrzeugschein hat (bis 2005) findet den Geschwindigkeitsindex unter Punkt 20/21 und 22/23. Alternative Größen/Geschwindigkeiten stehen bei Ziffer 33.
Vollständige Geschwindigkeitsindex-Tabelle: Alle Werte von A1 bis (Y)
| Geschwindigkeits-Index | zulässige Höchstgeschwindigkeit |
|---|---|
| A1 | 5 km/h |
| A2 | 10 km/h |
| A3 | 15 km/h |
| A4 | 20 km/h |
| A5 | 25 km/h |
| A6 | 30 km/h |
| A7 | 35 km/h |
| A8 | 40 km/h |
| B | 50 km/h |
| C | 60 km/h |
| D | 65 km/h |
| E | 70 km/h |
| F | 80 km/h |
| G | 90 km/h |
| J | 100 km/h |
| K | 110 km/h |
| L | 120 km/h |
| M | 130 km/h |
| N | 140 km/h |
| P | 150 km/h |
| Q | 160 km/h |
| R | 170 km/h |
| S | 180 km/h |
| T | 190 km/h |
| U | 200 km/h |
| H | 210 km/h |
| V | 240 km/h |
| W | 270 km/h |
| Y | 300 km/h |
| (Y) | > 300 km/h |
| VR (alt) | > 210 km/h |
| ZR (alt) | > 240 km/h |
Hallo,
wenn der Aufkleber die niedrigere Geschwindigkeit (in diesem Fall T = max 190 km/h) zeigt, dann ja.
Gute Fahrt,
AMO
Wenn im FzSchein H eingetragen ist, ich aber Winterreifen VA mit T und HA mit H fahre und den Aufkleber nutze ist das dann ok?
Guten Tag Mehmet,
leider ist es bei Reifenproblemen / Fahrwerksproblemen nicht möglich, eine Ferndiagnose zu stellen. Sie sollten das Problem in jedem Fall in einer Reifenfachwerkstatt begutachten und eine Probefahrt durchführen lassen.
Beste Grüße ,
AMO
Guten Tag Herr Ungerer,
ich kann Ihren Preisschmerz bei den Oldtimerreifen sehr gut nachempfinden. Leider kann ich Ihnen zu dieser sehr speziellen Frage aber keine wirklich befriedigende Antwort liefern. Bei TÜV/Dekra, etc einen echten Spezialisten für dieses Thema zu finden, wird schwer sein. Am ehesten würde ich mich an eine auf US-Oldtimer spezialisierte Werkstatt wenden und/oder online Kontakt zu anderen Corvette-Fans aufnehmen. Im https://www.corvetteforum.de/ sind die Chancen ganz gut, fachkundige Leidensgenossen zu finden.
Beste Grüße,
AMO
Guten Tag Herr Stolzenhain,
bei Winterreifen können Sie auf Reifen mit einer niedrigeren Höchstgeschwindigkeit (wie z.B. V-Index) umrüsten, wenn im Sichtfeld des Fahrers ein Aufkleber angebracht ist, der die zugelassene Höchstgeschwindigkeit der Reifen zeigt (beim V-Index 240 km/h). Diese Aufkleber bekommen Sie direkt beim Reifenhändler oder z.B. bei Amazon.
Beste Grüße,
AMO
Hallo , ich habe Winterreifen 235 55 R17 99H benutzt, danach habe ich 235 55 R17 103W Allwetter Reifen gekauft. Das Problem ist jetzt: bei 120 bis 140 km/h kommen Geräusche, ab 140 km/h wieder leise. Wenn ich nur Gas gebe kommen Geräusche.
Ich habe andere Reifen probiert, kein Problem. Wo ist das Problem ?
Hallo
Ich fahre eine Corvette C 3, die laut FzgSchein die Größe 225/70R15 86 W(V), bzw 235/60R15 86W(V)
Diese Reifen werden nach meiner Recherche nur noch von 1 Hersteller mit Preisen ab € 500.-/Stück gehandelt
Dieser 45-jährige Oldtimer wird nur zum cruisen „benutzt“, schon absolut gar nicht über 189km/h
Welche Alternativen gibt es ?
Grüße
Hallo, lt Kfz Schein darf i h Reifen 215/50 18 92 W fahren.
Höchstgeschwindigkeit meines PKW 198. Kann ich Winterreifen der Grösse 215/50 18 V aufziehen?
Udo
Hallo
Habe 4 winterreifen 235/45/18 in der Werkstatt liegen, kann ich diese auf einer 17 Zoll Felge 225/45/17 auflegen lassen.
Danke und Gruß
Holger
Hallo Mick,
wenn alle Reifen den geforderten Geschwindigkeitsindex erfüllen oder sogar übererfüllen können Sie das.
Beste Grüße
AMO
Hallo zusammen,
Bei meinem Opel ist auf dem Reifen 94V , Problem den Reifen welchen ich möchte bzw der zu meinen restlichen Reifen passt, bekomme ich so leider nicht. Kann ich eine Alternative zu 94V bzw. dem V nehmen?
Danke im Voraus!
hallo
im fahrvzeugschein steht 94 v kan ich 92 h fahren auto bj 2002 hyundai xg 350
Hallo,
darf ich Reifen mit verschiedenem Index aufziehen? Also vorne z.B zwei H und hinten zwei V?
Hallo,
In meinem Fahrzeugschein ist 225/55/97 Y bei den Reifen eingetragen.
ATU bot mir reifen mit 101W an
Auf Mein Audi A6
225/55/17/ 101W an.
Sind diese für meinen Fahrzeug zugelassen?
Besten Dank für eure Hilfe
Hallo, ich habe eine Frage und zwar, darf ich hinten 92V haben und vorne 96V (laut Fahrzeugschein muss man 92V montieren)??danke!
Hallo, in meiner Zulassung steht die Reifengröße 215/55/17 94W im COC steht zusätzlich 215/60/16 95V – kann ich in der Dimension 215/55/17 dann auch V Reifen fahren?
Hallo,
In meinem KFZ-Schein ( Audi A4 ) steht eine Höchstgeschwindigkeit von 197 KmH.
Für die Reifen ist dort aber 92 W eingetragen, das hieße aber bis 270 KmH.
Welche Tragfähigkeitsklasse muss ich bei Winterreifen berücksichtigen?
Danke für die Rückmeldung.
Hallo. Bei mir im Fahrzeugschein eingetragen 91 W.
Ich möchte Allwetterreifen kaufen. Mit diesem Index finde ich nur Sommerreifen. Was mache ich jetzt?
MfG
Katharina
Hallo! Das ist ja alles schön ausführlich! Aber bitte wo bekomme ich einen Aufkleber für mein Auto mit „270“ – also Geschwindigkeitsindex W?
Bis 240 sind sie überall zu haben….
Wäre dankbar für die Auskunft!
Hallo, unser Anhänger hat 4 Winterreifen montiert 175/70R 13 82Q müssen altersbedingt gewechselt werden. Welchen Reifentyp (Sommer oder Winter) muss ich montieren ?
Muss der Geschwindigkeits Index wirklich Q sein bei einem Anhänger ?
Danke für die Mail, super Service!
Guten Tag Herr Wendler,
ich komme bei Ihrem Fahrzeug auf 145 + 6,5 + 0,01 * 145 = 152,96 km/h nach der alten Formel (Fahrzeuge vor dem 1.Mai 2009) und auf nur 145 km/h, sollte ihr Auto nach dem 1.Mai 2009 zugelassen sein. In beiden Fällen wären Reifen mit Q-index ausreichend.
Vielleicht drucken Sie sich das PDF der GTÜ https://www.gtue.de/sixcms/media.php/771/gtue-informativ-reifen.pdf mal aus und weisen den Gutachter darauf hin, dass er sich gerne selbst informieren sollte. Dafür wird er ja bezahlt. Formeln stehen auf Seite 3.
Wenn der TÜV-Gutachter das auch nicht akzeptiert, geben Sie mir gerne Rückmeldung. Das wäre ein spannende Geschichte.
Beste Grüße,
AMO
Bei unserem Suzuki-Alto ist eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h und Geschwindigkeitsindex S eingetragen. Die montierten Reifen haben aber nur Q.
Lt. Ihrer Ausnahmformel sollte das reichen. Der TÜV hat das aber bemängelt.
Auf der Suche nach Ihrer Quellenangabe bin ich auf das 90-seitige Dokument
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CONSLEG:1992L0023:20060101:DE:PDF
gestoßen. Leider finde ich diese Formel nicht. Könnten Sie mir bitte bei der Suche nach einer offiziellen Quelle helfen.
Guten Tag Martin,
wenn die Reifen einen höheren Geschwindigkeitsindex haben, als im Fahrzeugschein gefordert, ist das unproblematisch. Sie müssen dafür nichts eintragen lassen, solange die selbst nicht abweicht. Hier lohnt sich auch ein Blick in die CoC der Fahrzeugpapiere: Dort sind die alternativ erlaubten Reifengrößen aufgeführt.
Beste Grüße,
AMO
Hallo,
wenn im Fahrzeugschein steht, für Vorne und Hinten: 195/65 R15 91T
darf ich dann überhaupt Reifen mit Index U oder H oder V fahren?
oder muss ich das vom TÜV eintragen lassen?
Danke und Grüsse, Martin
Guten Tag Mac Zagge,
für eine Laufrichtungsbindung gibt es keine einheitliche Regel. Das kann jeder Hersteller individuell handhaben. Es ist also nicht so, dass Reifen ab einem bestimmten Geschwindigkeitsindex in jedem Fall laufrichtungsgebunden sind.
Laufrichtungsgebundene Reifen haben meist ein V-Profil, das für bessere Haftreibung und für den besseren Abtransport von Wasser und Matsch (speziell bei M&S / Winterreifen) sorgen soll. Geringere Abrollgeräusche können ein willkommener Nebeneffekt sein. Ob der Reifen laufrichtungsgebunden ist, erkennen Sie an der Aufschrift „Rotation“ und dem entspechenden Richtungspfeil.
Beste Grüße,
AMO
Es heißt, Sommerreifen für höhere Geschwindigkeitsklassen sind laufrichtungsgebunden.
Welche Geschwindigkeitsklassen sind konkret gemeint?
Guten Tag Nico,
wenn der Reifen (Dimension) in Ihren Fahrzeugpapieren zugelassen ist, können Sie ihn auch mit einem höheren Geschwindigkeitsindex fahren. Ein niedriger Geschwindigkeitsindex als für Ihr Fahrzeug gefordert wäre nicht möglich. Vielleicht hat das der freundliche Herr vom TÜV verwechselt.
Gruß,
AMO
Hallo
Mein Wagen ist mit einer Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h angegeben.
Ich habe mir jetzt neue Felgen bestellt, mit den passenden Y Reifen.
Der freundliche Herr beim TÜV meinte nun, dass ich nur W Reifen fahren dürfte. Ist das richtig?
Hallo Chris,
wie (fast) immer, wenn es um Normen geht, ist das ein europäisches Thema. Tatsächlich sind VR und ZR keine Bezeichnungen, die dem aktuellen Schema nach ECE-R 30 folgen. Das bedeutet nicht, dass man solche Reifen nicht mehr kaufen oder verwenden könnte.
Um es mit den Worten des ADAC zu sagen: „Für schnelle, ältere Fahrzeuge wurden Reifen mit den Bezeichnungen VR (Höchstgeschwindigkeit über 210 km/h) und ZR (über 240 km/h) in den Fahrzeugpapieren vorgeschrieben. Diese Reifen sind nicht entsprechend ECE-R 30 genormt und werden vielfach nicht mehr angeboten. Die maximale Geschwindigkeit, mit der diese Reifen tatsächlich gefahren werden dürfen, ist abhängig von Radlast, dem Sturzwinkel und anderen Spezifikationen des Fahrzeugs. Wer auf diesen Fahrzeugen Reifen mit modernerer Bezeichnung (entsprechend dieser Information) verwenden will oder muss, sollte sich an einen qualifizierten Reifenhändler oder an einen Reifenhersteller wenden. Es sind die Ausführungen zu Lastindex und Geschwindigkeitsindex zu beachten. Viele Reifenhersteller bieten hierfür auch Unbedenklichkeitsbescheinigungen an. “
Beste Grüße,
AMO
Der Hinweis ZR-Reifen entsprächen keiner aktuellen Norm ist doch völlig falsch, oder? Jeder, der einen Porsche, R8 o.ä. fährt, darf gar keinen anderen Reifen draufziehen. Oder gibt es inzwischen andere Bezeichnungen für Hochgeschwindigkeitsreifen, die ich evtl. nicht kenne? Ich fahre seit 20 Jahren diese Art Autos und dementsprechend auch die Reifen mit genau dieser ZR-Bezeichnung.
Danke und Gruß,
Chris